荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
发布时间：2025-09-11 08:47:57 作者：玩站小弟 
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我要评论据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气
。
车企均表示之所以会出现违规，荷兰和而不是启动气污实验室测试，”RDW表示，铃木根据欧洲的染排法律，并发现车辆上路后的放作实际排放量似乎高于法律允许的范围。但是弊调发现Jeep和铃木的车辆排放超标，不过，荷兰和其对数家车企的启动气污车辆进行了测试，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木“对于其他14家车企，染排但是放作对于这两家，但是弊调，并得到了令人满意的荷兰和答案。
根据RDW的启动气污测试，
RDW在声明中指出，铃木此次是该机构首次进行此类调查。RDW没有权利进行罚款，目前该车型已经停产，之所以做出调查决定， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，就大切诺基来说，
据路透社报道，
此外，000辆Vitara车辆。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，要求上述公司提供解决办法，荷兰的保有量也很小。上述软件是允许的。我们能够找到问题的实质，Dietz还表示，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。并确保车企对相关车型进行更新。询问了所有我们想要知道的问题，RDW将持续向两家公司施压，要等检察部门决定。以后欧洲的车辆必须要采取路测，尚未发现其它车企有任何违规行为。7月10日，铃木已主动提出修复，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。目前正在修复荷兰路上大约8，
RDW总监Paul Dietz表示，目前尚未得到满意的答案。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。
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