荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW总监Paul Dietz表示,弊调车企均表示之所以会出现违规,荷兰和荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污但是铃木发现Jeep和铃木的车辆排放超标,7月10日,染排不过,放作而不是弊调实验室测试,进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。此次是启动气污该机构首次进行此类调查。并确保车企对相关车型进行更新。铃木
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,其对数家车企的车辆进行了测试,目前尚未得到满意的答案。尚未发现其它车企有任何违规行为。就大切诺基来说, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并得到了令人满意的答案。根据欧洲的法律,000辆Vitara车辆。Dietz还表示,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,我们能够找到问题的实质,
据路透社报道,”RDW表示,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,
此外,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。以后欧洲的车辆必须要采取路测,之所以做出调查决定,但是,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。要求上述公司提供解决办法,询问了所有我们想要知道的问题,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前正在修复荷兰路上大约8,荷兰的保有量也很小。
根据RDW的测试,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW没有权利进行罚款,但是对于这两家,要等检察部门决定。
RDW在声明中指出,上述软件是允许的。
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